Comco Ikarus C42B

Et innovativt, moderne tosædet ultralet fly som sætter standarter.. De kendte fordele ved ultralette fly er kombineret med fordelene og komforten fra standard flytyper, hvilket giver en facinerende og teknisk modnet maskine.


IKARUS C42 er kendt og meget populær på grund af dets fremragende flyve egenskaber

Technical data

80 HP

100 HP

115 HP

Cruising speed (IAS)

170 km/h

180 km/h

200 km/h

Max. airspeed

Vmax (IAS)

185 km/h

193 km/h

210 km/h

Stallspeed

65 km/h

65 km/h

65 km/h

Rate of climb (472,5 kg)

5,0 m/s

6,0 m/s

8,5 m/s

Wing span

9,45 m

9,45 m

9,45 m

Length

6,38 m

6,38 m

6,38 m

Height

2,20 m

2,20 m

2,20 m

Wing area

12,5 m²

12,5 m²

12,5 m²




Empty weight incl. recovery system

276,0 kg

280,0 kg

285,7 kg

MTOW Danmark*

472,5 kg

472,5 kg

472,5 kg

Playload*

196,5 kg

192,5 kg

186,8 kg

Payload - New 540 kg MTOW*

264,0 kg

260,0 kg

254,3 kg

Fuel tank volume

65 Liter

65 Liter

65 Liter

Average consump. fuel L/h

10-13

10-14

10-14

Range 65 Liters tank

ca. 750 km

ca. 750 km

ca. 750 km

Length of takeoff run

90-100 m

75-85 m

65-75 m

Glide ratio

1:11

1:11

1:11

* MTOW and payload may be different according to national law. MTOW is due to be regulated.

Technical changes reserved.

Technical informations are partially approximate values

C42 B

Serie succesen med mere end 1550 fly leveret verden over


  • En aluminiums rørkonstruktion kombineret med kulfiber, Aramid og glasfiber sikrer et solidt letvægts design
  • Denne konstruktion er meget vedligeholdelses venlig
  • Optimeret motorydelse og lavt brændstofforbrug ved hjælp af separate frisklufts forsyninger med NACA-indtag som forøger effekten
  • Oliekøleren er integreret i vandkøle systemet hvilket garanterer et ideelt set-up mellem olie/vand temperatur på cylinder hovederne
  • Ekstra forvarme modvirker karburatoris
  • Behagelig kabine komfort igennem kabine varme og friskluftsiindtag
  • Mulighed for elektrisk trim og flaps
  • Mulighed for optimeret aerodynamisk kåbe ved landingsstel og  hjul
  • Mulighed for kulfiber winglets hvilket giver en elegant visuel effekt, og forbedrer flyveegenskaberne ved lave hastigheder og ved flyslæb
  • Aerodynamisk design af motor-cowling og frontrude vinkel som er optimeret i vind tunnel
  • De tophængslede døre går hele vejen ned til kabine gulvet. Dette giver den mest komfortable adgang til den 1,2 m brede og åbne kabine
  • Høj lasteevne
  • Godkendt til fremtidig MTOW på 540kg
  • Mulighed for flyslæb af fly op til 650 kg

(Vist med ekstraudstyr)

Amonyx ApS  -  CVR-/SE: DK-40480242  -  Lufthavnsvej 6  -  DK-6900 Skjern  -  Denmark

Copyright © All Rights Reserved